Millised on ühe kruviga ekstruuderi tünnide{0}}levinud rikkerežiimid?

Ühe-kruviga ekstruuderi silindrite tavalised rikete viisid on kulumine, korrosioon, liigne kliirens, ülekuumenemine ja söestumine ning ebaõigest paigaldamisest põhjustatud kahjustused.

Ühe kruviga ekstruuderi tünnide{0}}levinud rikkerežiimid on järgmised.

1. Kulumistõrge: polümeeriosakeste lõikamisefekti ja kõvade abrasiivsete osakeste mehaanilise kulumise tõttu laieneb tünni siseseina ja kruvipinna vaheline kliirens pidevalt, nõrgestades seeläbi sulatise plastifitseerimise efektiivsust ja toote kvaliteedi konsistentsi.

2. Korrosioonitõrge: kõrge -temperatuuri tingimustes tekitab tooraine pürolüüs happelist või oksüdeerivat söövitavat keskkonda, mis koguneb tünni siseseinale ja kutsub esile elektrokeemilise või keemilise korrosiooni, kiirendades materjali lagunemisprotsessi.

3. Liigne kliirensi tõrge: pärast pikaajalist-kasutamist laieneb silindri siseläbimõõt pöördumatult, mistõttu radiaalne kliirens kruviga ületab kavandatud tolerantsivahemiku, mille tulemuseks on sulatise transportimise efektiivsuse vähenemine ja ühiku energiatarbimise märkimisväärne suurenemine.

4. Termiliselt indutseeritud karboniseerumise tõrge: jahutussüsteemi talitlushäired või kuivhõõrdetingimused võivad põhjustada lokaalset temperatuuritõusu, mis ületab materjali termilise stabiilsuse künnise, mis viib pöördumatu termilise lagunemiseni ja maatriksi karboniseerumise ablatsioonini.

5. Koostu vale joondamise tõrge: silindri telje deformatsioon, liigne kõrvalekalle koaksiaalsuses kruviga või ääriku eelkoormuse ebaühtlane jaotus võivad põhjustada ebatavalisi kontaktkoormusi, mille tulemuseks on pinna kriimustused, liikumise ummistused ja isegi konstruktsioonikahjustused.